Несмотря на то, что 60 лет назад после Великого лондонского смога за городом закрепилось необычное прозвище "The Big Smoke" , сегодня достаточно влажный, свежий и чистый воздух огромного мегаполиса радует его жителей и туристов. Конечно, туман, который послужил главной причиной знаменитой трагедии в 1952 году, не редкость для города и в наши дни, но после громкого происшествия власти мегаполиса тщательно следят за экологией столицы и государства. Кроме этого, всем желающим посетить Лондон следует захватить с собой зонтик, который сразу станет предметом первой необходимости, ведь мелкий дождь здесь моросит почти каждый день.
Несмотря на унылую погоду и затянутое тучами небо жители гостеприимного Лондона весьма приветливы, улыбчивы и, кажется, никогда не грустят. Теплая атмосфера города буквально пропитана радостным настроением и творческим духом. В пятницу вечером все места отдыха (особенно пабы) настолько переполнены, что можно увидеть множество людей, которые просто стоят на улице, общаются и угощают друг друга вином или пивом. Другое дело вечер воскресенья – город словно замирает и редко можно встретить прохожего по улице.
Конечно, по сравнению с Нью-Йорком , где жизнь проходит в вечной спешке, Лондон - город не такой "быстрый и активный", хотя и на размеренные изысканные завтраки вряд ли хватит времени. Зато расположиться где-нибудь в парке на траве в окружении природы и городских жителей с кофе, теплой булочкой или сэндвичем – очень по-английски. Днем в таких лондонских парках всегда очень людно, тем не менее, все вокруг чувствуют себя свободно и комфортно.
Английская выдержка и терпение присущи не только высокопоставленным титулованным лицам, но и обычным лондонским полицейским, которые всегда подскажут туристу дорогу и дружелюбно расскажут о местных правилах и законах. Терпение и вежливость законопослушных жителей столицы Великобритании заметно отражается на дорогах, где водители даже ночью на пустой трассе стараются не превышать скорость, а днем пропускают друг друга, предотвращая тем самым бесконечные пробки.
Немного истории
История Лондона многогранна и интересна. Старейший город Европы был основан еще в 43 году н.э. Мегаполис, который сегодня занимает 1706,8 км 2 , вырос из поселения длиной около 1,6 км и шириной 0,8 км. Еще с начала зарождения Лондон был значимым торговым центром и важным портом, а к 100 г н.э. стал столицей Британии. Еще через 100 лет, когда Британия разделилась на несколько частей, римляне возвели защитную стену вокруг города, и сегодня туристы, которые отправляются в Лондон, могут увидеть ее остатки.
Несколько веков подряд Лондон переходил из рук в руки, не один раз разрушался и восстанавливался заново, но при этом не прекращал развиваться и строиться. В 1066 г власть города перешла к Вильгельму Завоевателю, начавшему строительство знаменитого Тауэра, о котором много веков ходят легенды, привлекающие интерес туристов.
Знаменательным в истории Лондона стало начало ХVIII века, когда после Великой Чумы и Великого лондонского пожара город был полностью восстановлен и стал носить гордое звание столицы Шотландии и Англии.
Кстати, много интересного о Лондоне можно узнать вот здесь:
Транспорт Лондона
Транспорт для Лондона – не просто средство передвижения, а один из главных символов города, особенно если речь идет о двухэтажных автобусах, старейшем в мире метро и самом оживленном аэропорте Хитроу.
Несмотря на внушительные масштабы городской метрополитен, разделенный на 6 зон, не вызывает особых сложностей. В первой зоне, т.е. в центре, сосредоточены все достопримечательности Лондона. Тем, кто планирует часто передвигаться по городу на метро, дешевле и удобнее будет купить проездной билет, который действует один или несколько дней.
Автобусов в городе достаточно много, и в центре можно посмотреть их расписание, а также схемы интересующих маршрутов. Проезд оплачивается водителю или кассиру при входе. Но стоит помнить, что днем, когда улицы переполнены, добраться до места вовремя на автобусе очень сложно, поэтому лучше поехать на метро. Зато автобусы ездят круглосуточно, так что можно свободно гулять до утра.
Безопасность в Лондоне
Как и любой мегаполис, город Лондон не лишен преступности, но эффективная работа полиции позволяет всем приезжающим туристам чувствовать себя уверенно в чужом городе. Даже вечером не стоит бояться прогулок по улице, особенно по району Сохо, где вечером собирается много людей. Тем не менее, отдаленные районы города, такие как Виллистон, посещать не стоит, и, как правило, туристы туда не попадают. В любом случае, даже в центре столицы не нужно терять бдительность, например, лучше не "ловить" на улице нелегальное такси.
Достопримечательности Лондона
Тауэр и Тауэрский мост – самые популярные достопримечательности города и его символы. Они как нельзя лучше могут поведать об истории Лондона. Старейшая крепость Тауэр сегодня является историческим центром столицы.
Вряд ли найдется хоть один турист, который не слышал про Биг-Бен – третью в мире часовую башню по высоте. "Биг-Бен" – это название самого большого колокола на огромных часах Вестминстерского дворца, который весит 13 тонн.
Удивительно красивая и завораживающая своим величием соборная церковь Вестминстерское аббатство построена в готическом стиле и находится в районе Лондона под названием Вестминстер. В храме можно увидеть гробницы самых знаменитых людей Англии: королей, военачальников, деятелей культуры.
В этом же районе находится Букингемский дворец – резиденция британских монархов. Здесь проходят самые важные приемы, официальные церемонии и банкеты. Каждый год резиденцию посещают примерно 50 000 гостей, приглашенных на королевские церемонии и приемы. Вокруг Букингемского дворца простирается самый большой частный сад Лондона.
Главный музей Великобритании и один из самых крупных музеев мира – Британский музей. Здесь хранится главное сокровище Англии - Библиотека британского музея.
А на десерт - интересное видео об "игрушечном" Лондоне:
Первые исторические сведения об Англии и Лондоне относятся к I веку до н.э., а именно ко времени римского вторжения. На кельтском наречии Лондон назывался Ллин-дин и означало это «приозерная крепость». Место, где возник город, было сильно заболочено, воды Темзы постоянно заливали его и делали похожим на озеро. Над этим пейзажем возвышались небольшой глиняный холм и несколько маленьких островов.
Римляне называли город Лондиниум. Считается, что колонизаторы отстроили город по образу и подобию своих городов. В первую очередь ими была возведена оборонительная стена, проходившая по границе современного района Сити. Но, стена не дожила до наших дней, сохранилась она лишь в названиях улиц и площадей Сити – Ньюгейт, Олдгейт.
Центральная часть средневекового молодого Лондона располагалась на возвышенности, там, где теперь стоит собор Св. Павла. В те далекие времена римляне построили здесь крепость и разместили в ней свое войско. Вдоль Вальбрукского оврага богатые горожане возводили виллы.
В IV веке римляне переименовали Лондон в Август, но название это не прижилось и осталось, как и прежде – Лондиниум. Огромное влияние на развитие города имели дороги, проложенные римлянами. На месте современной оживленной Оксфорд-стрит проходила римская дорога, поворачивавшая на северо-запад там, где сейчас стоит Мраморная арка.
Еще одним напоминанием о римлянах служит «Лондонский камень» в стене церкви Св. Суизина на Кэнон-стрит. Предполагают, что этот камень – остатки римского верстового столба, аналогичного Золотому столбу на римском форуме, от которого расходились все дороги.
В 410 году римские легионы покинули Британию, и вся страна подверглась жестоким набегам кочевых племен с континента. Но в таких условиях выделяется город с сильной властью и финансовыми ресурсами – Лондон. С тех времен его стали официально считать столицей Англии.
Начиная с середины XI века, Лондон активно растет и ширится. Городская стена, возведенная римлянами, отремонтирована и в ней были сделаны ворота Бишопгейт.
С 1049 по 1065 год были построены церковь Св. Маргариты и Вестминстерское аббатство, ставшее местом коронации английских королей. По соседству был заложен и королевский дворец. На южном берегу Темзы разрасталось предместье Саутуорк, ставшее впоследствии главным узлом всех дорог королевства.
К началу XIII века была проложена Стрэнд – дорога, соединяющая Сити и Вестминстер. Теперь это одна из главных улиц столицы.
В период XI-XIII веков Лондон все еще был окружен толстыми крепостными стенами. Попасть в город можно было через одни из ворот в стене, которых тогда было 7. В городе тогда преобладали деревянные постройки, но культура английского сада и палисадника с клумбами уже существовала.
При Вильгельме I Завоевателе (у власти 1066-1087 гг.) был построен огромный мрачный замок – Тауэр, веками нависающий над городом. Сюда заключали всех непокорных граждан, неплательщиков налогов и противников королевской власти. Также в Лондоне уже насчитывалось 13 монастырей. Самый известный – Св. Мартина Турского - был построен в честь самого почитаемого в Европе святого.
Через Темзу был построен широкий мост, ворота которого запирались на ночь, впрочем, как и ворота в городской стене. По утрам, когда ворота открывались, Лондон наполняли иностранные купцы из Франции и Голландии, а также крестьяне из предместий. Всюду слышалась французская речь. Дело в том, что французский язык тогда считался языком высших сословий, а англосаксонский (на котором тогда разговаривали в Англии) – языком простолюдинов. Тогда-то французский язык и оказал влияние на английский, обогатив его множеством слов и оборотов.
Из Франции в Лондон часто приезжали бродячие менестрели, распевающие песни и баллады, и на главной городской площади устраивались состязания с местными певцами и стихоплетами.
В XIV-XV веках город переживал бурный экономический рост и обретал все большее влияние на жизнь страны. Это было связано с увеличением экспорта шерсти. Если раньше Англия зарабатывала вывозом сырьевой шерсти, то теперь она стала крупнейшим производителем шерстяного сукна. Сюда переселилось много нидерландских ткачей, открывались многочисленные ткацкие мануфактуры.
С начала 1400-х годов город сильно расширился. Теперь над городом возвышалась увенчанная шпилем колокольня собора Св. Павла. Тогда она имела 158 м в высоту, что на 30 м больше нынешнего здания. Тот период вообще характерен появлением большого количества церквей, монастырей и замков. Но убранство их было очень аскетично.
Городские улицы были узкими, экипажи едва ли могли по ним проехать. Вместо тротуаров по обеим сторонам улиц прокладывались канавы для дождевой воды и слива в них нечистот. Для чистки канав нанимали чистильщиков, но это не спасало ситуацию. Смраду и зловонию на улицах способствовали бойни, находившиеся в черте города. Из-за такой антисанитарии Лондон часто был эпицентром эпидемий. Так, эпидемия чумы 1348-49 годов унесла около 50 тыс. жизней.
Надо сказать, что эпидемии и напасти, приходившие в город каждые 30-40 лет, после Великого пожара 1666 года исчезли бесследно.
По таким неухоженным, грязным улицам бродили монахи и монахини. Кто-то проповедовал, кто-то просил милостыню, а кто-то бесчинствовал. Но по законам того времени, городские власти не имели права судить людей духовного сословия. Они подлежали только суду церкви. В конце концов, это положение начало раздражать горожан. И в 1401 году королем был издан указ о сожжении еретиков на костре. С тех пор на улицах выстраивались очереди любопытных граждан, желающих посмотреть на процессии, ведущие осужденного на сожжение в Смитфилд. Сейчас Смитфилд - один из старейших мясных рынков Лондона. Мясо продается здесь уже больше 800 лет.
Несмотря на многочисленные протесты против римской католической церкви, восстания крестьян, династические войны, в Лондоне формировалась самобытная, в дальнейшем одна из самых почитаемых культур. Здесь творил поэт, автор бессмертных «Кентерберийских рассказов» Джефри Чосер. В 1423 году открылась первая библиотека Гилдхолла.
Дело Чосера продолжили его ученики. Томас Мор стал автором социалистического романа «Утопия». Уже при Елизавете I блистала плеяда писателей: Фрэнсис Бэкон, Эдмунд Спенсер, Кристофер Марло и конечно Вильям Шекспир.
В высших слоях общества пробудился интерес к истории и литературе других стран. В моду вошло изучение иностранных языков. Появились театры, где полностью отсутствовали декорации, а женские роли исполняли мужчины.
После Великого пожара 1666 года, когда погибло две трети всех построек города и 90 тыс. человек, город начал быстро отстраиваться заново. Большая часть зданий теперь была каменной. Воздух в городе стал чище, на окраинах водилась дичь.
Была учреждена специальная строительная комиссия, куда вошли три архитектора: Хью Мэй, Роджер Прэтт и Кристофер Рен. Наиболее значительной фигурой был Кристофер Рен – физик, математик, астроном, один из основателей английской Академии наук. До Лондона он имел большой строительный опыт на возведении зданий Оксфорда и Кембриджа.
Восстанавливать Лондон Рен начал с Сити. Главными композиционными центрами остались собор Св. Павла, Монетный двор, Биржа, Почтамт и площадь возле Лондонского моста. Вдоль Темзы была спроектирована набережная.
По новому проекту планировки города, улицы должны были быть прямые и радиально расходиться от пяти главных площадей.
Возникло много новых районов. Состоятельные лондонцы покупали землю на окраинах и строили просторные особняки. Каждому району была отведена своя функция. Так, в деловом Сити построили здания Банка и Ост-Индской компании, в Вестминстере построили Адмиралтейство, на Стрэнде – парадное здание Сомерсет-хауза и Академию художеств. Вокруг дворцов и парков Вестминстера сформировался новый богатый район Вест-Энд, где в роскошных особняках поселились аристократы и знать.
В XIX веке Лондон стал столицей мощной Британской империи и продолжал расти вширь. К югу от Темзы возникли промышленные районы, которые связывали с центром шесть мостов. Во второй половине XIX века Сити и Вест-Энд стали нежилыми районами. Все состоятельные граждане переселились за город.
Кроме банков на территории Сити находятся биржи, редакции крупнейших газет, офисы крупных компаний и монополий, а также Олд Бейли – центральный уголовный суд. Несмотря на современный вид зданий, сквозь их фасадыпроступают старинные традиции. Так, Английский банк находится на улице Треднидл-стрит, что в переводе означает «иголки-нитки» . Совсем рядом с ней находятся Хлебная и Молочная улицы. Одна из шумных магистралей в центре Сити называется Поултри (улица домашней птицы).
В историческом центре Лондона интересны не только площади (Трафальгарская, Пикадилли), но и внушительные сооружения - вокзал Чаринг-Кросс, неоготический ансамбль Королевского суда справедливости, Мэншн-хауз, мемориал Темпл-бар, многочисленные театры и музеи.
Дата публикации: 11.10.2014, обновлена 02.12.2014Tags: Лондон, Англия, Великобритания, история одного города
Первое упоминание о Лондоне и его основание
Назвать точную дату возникновения первых поселений на нынешней территории Лондона не может даже современная история. Связано это с тем, что первые упоминания о городе, встречаются только в летописях 43 года нашей эры. Именно в это время, в Англию (в то время, Британию) вторгаются римские легионеры императора Клавдия. Для переправы через реку Темзу им было необходимо построить мост, и как раз, вокруг этого места и начал разрастаться город Лондон. В то время он получил название Лондиниум, и строился схожим, по своей архитектуре и стилю, римским городам.
Вокруг Лондиниума была возведена одна стена, затем земляная насыпь, а в 4 веке появляется и каменная стена. По площади эта огороженная территория практически полностью повторяет очертания современного центра Лондона - района Сити. Грамотное размещение Лондиниума (на берегу реки Темзы), наличие хороших дорог и определило его развитие, как крупного торгового центра. Город быстро разрастался, начав с холма Корн-Хилла и уходя западнее, на холм Сент-пол-Хилл. Уже в 51 году в истории встречаются упоминания о Лондиниуме, как торговом центре всей Британии.
В эти годы центр Лондиниума был застроен кирпичными и каменными домами лондонской аристократии. В свете последних раскопок, можно говорить о высоком благосостоянии людей, проживающих в центре. В домах имелись и ванные комнаты, и даже отопление и кондиционирование. На стенах были различные росписи и мозаика.
Дальнейшее свое укрепление и развитие Лондиниум получает в связи с упадком Римской империи. Во 2 веке нашей эры начинается строительство глобальной стены вокруг города. Она была сложена из известняка и имела толщину более 3 метров. Но к 4 веку Лондиниум теряет свое большое торговое значение. Происходит это из-за участившихся набегов варваров из Северной Европы. Город приходит в упадок, население покидает его. В 410 году римский император Гонорий отзывает своих легионеров из Лондиниума и город остается заброшенным на многие годы.
В 7 веке Англия начинает свое экономическое развитие, и где-то в 604 году в Лондиниуме строится первый Собор святого Павла. Город опять начинает зарабатывать свой статус торгового центра Англии, и к 9 веку возвращает свое былое значение. В 9-11 веках за Лондиниум идет непрекращающаяся борьба между нормандцами, викингами и англосаксонцами. И только в середине 11 века король Эдуард полностью подводит город под владения англосаксонцев.
Средневековый период
В 1066 году начинается, так называемый, средневековый период в истории Лондона. В это время королем Англии становится Вильгельм Завоеватель. Короновали его в построенном Вестминстерском Аббатстве. Именно этот правитель страны смог сделать Лондон самым крупным и богатым городом Британии. Герцог Вильгельм был очень интересным человеком. Он был верным, преданным и в меру благородным. Но в войнах и при попытках завоевания его территории, был безжалостен и шел на самые крайние меры. Такая его политика и привела к воскрешению и укреплению Англии в целом, и Лондона в частности.
В 1176 году возводится первый каменный мост через Темзу. О качестве и монолитности строения говорит то, что данный мост являлся единственным через реку до 1739 года.
В 1191 году Лондон получает право на самоуправление. Избиранию подлежат судья и шериф. Лондон становится обособленным городом, и его верхушка играет большую политическую и экономическую роль во всей Англии. Город не расширяет свои границы, центр так и остается скрыт за каменной стеной, а другие поселения появляются за ограждением. В дальнейшем, городу уже некуда деваться, население растет, и необходимо выносить город за пределы Сити. Тогда функции управления переносятся в Вестминстер, там находятся и верховный суд, и королевская казна, и парламент.
Во время правления Елизаветы I население Лондона за 40 лет удваивается и к 1600 году достигает 200 тысяч. В 1560 году основывается Королевская биржа (Royal Exchange), в 1599 был построен театр Глобус (The Globe Theatre), в котором ставились большинство пьес Шекспира. В 1631 году архитектор Айниго Джонс (Inigo Jones) создает Covent Garden piazza, первый квартал, созданный по специальному плану. Из его работ необходимо упомянуть Queen\"s House (Greenwich), Banqueting Hall (Whitehall) и Queen\"s Chapel.
К середине 16 века Лондон по численности населения уже перегнал самый крупный, на тот момент, по этому признаку, Париж, и продолжает расширяться. Самое интересное, что в связи с законом о запрещении строительства в Лондоне, практически все дома являют собой 4-5 этажные деревянные постройки, которые образуют одну сплошную улицу, без просветов между домами.
В 1666 году в Лондоне происходит Великий пожар(Great Fire). Эта поистине ужасная трагедия прочно вошла в историю города. Начался пожар ночью, около 2 часов, 2 сентября в одной из булочной. Из-за типа застройки города и большого количества деревянных домов с соломенными крышами огонь охватил Лондон моментально, и потушить его не могли более 3 суток. За эти дни выгорела половина города, пламенем было уничтожено более 13 тысячи домов, практически полностью «погиб» в огне центр города — Сити, и без крыши над головой осталось более 200 тысяч человек, что на тот момент составляло почти половину населения Лондона. Интересный факт: в Великом пожаре погибло 6 человек, что явно говорит о сдержанности и организованности англичан. После того, как огонь удалось потушить, стало понятно, что восстановить в Лондоне ничего не удастся и весь город необходимо строить заново. Так началась история нового города.
Лондон после Великого пожара
К 1801 году население Лондона дошло до цифры в миллион человек. Большая часть проживает в Сити, Вест-Энде и Вестминстере. Но постепенно, торговые площадки, магазины и производственные здания «выдавливают» из этих районов жилые здания. И к 1841 году меньше четверти населения проживает в этих 3 частях города.
В-общем, в 19 веке население Лондона возросло до 6 миллионов. Естественно, что такому городу необходима развитая транспортная сеть и бытовые условия. В это время появляется одно из незаменимых сооружений — канализация. Она проходила через весь Лондон, протяженность её составляла более 2 тысяч километров. Это позволило сократить количество вспышек чумы и холеры и уменьшить смертность в Лондоне.
В 1836 году в Лондоне была проложена первая железная дорога — от Лондонского моста до Гринвича. В течение 12 лет были построены 5 вокзалов. Уже в 1844 году, по железной дороге можно было ездить не только по Лондону, но и в другие крупные города Англии. А в 1863 году появляется лондонское метро. Все быстро оценили удобство и значимость этого вида транспорта, и сеть метрополитена быстро расширялась. В 1906 году по рельсам лондонского метро пустили первые электрические поезда. А автобусы начали курсировать по Лондону в 1904 году.
В 1830 году сносятся старые постройки у Букингемского дворца и создается Трафальгарская площадь (Trafalgar Square), на которой через два года возводится Национальная галлерея (National Gallery). В 1834 году пожар уничтожил здания Парламента и Вестминстерского дворца. На их месте построено современное здание Парламента по проекту Charles Barry и A.W. Pugin. Знаменитая башня с часами, известная как Биг Бен (Big Ben), была построена в 1859 году. Происхождение названия не известно, но на самом деле Биг Бен — это не башня и не часы, а колокол часов. В начале XX века было построено много новых крупных магазинов, театров, шикарных отелей, большая часть из которых в районе Вест Энд (West End). Отель Ritz открыт в 1906, новый магазин Knightsbridge — в 1905, а Selfridges — в 1907 году.
Так Лондон стал не только торговым центром Англии, а крупным финансовым центром всего мира. Вторая мировая война оставила после себя много разрушенных зданий в городе. Но это подтолкнуло правительство принять закон о запрете строительства в центре города, и составить новый проект Лондона. В 1951 году он был утвержден и в течение 20 лет город был реконструирован в соответствии с задачами и проблемами, стоящими перед ним.
Послевоенный период отмечен огромным притоком иммигрантов из разных стран бывшей британской империи (British Empire). Переселенцы из Гонконга селились в Сохо (Soho), иммигранты с Карибских островов - в Ноттинг хилле (Notting Hill), сикхи — в Саутхоле (Southall), киприоты - в Финсбери (Finsbury). В 1946 году первый рейс совершен из нового аэропорта Хитроу (Heathrow). Первые двухэтажные красные автобусы (double-decker) вышли на лондонские улицы в 1956 году. За 10 лет с 1972 до 1982 года на берегу Темзы был построен Thames Barrier, защищающий город от разлива реки. Последним большим проектом XX века и второго тысячелетия стал Миллениум Доум (Millennium Dome), выставочный центр, открытый 1 января 2000 года.
На данный момент Лондон хранит в себе и средневековую архитектуру, и стили французской и итальянской архитектуры и в то же время представляет собой современный город с величественными зданиями и огромными площадями.
Для восстановления города было решено найти архитектора, который составит план нового города в соответствии с пожеланиями правительства и выстроит его весь целиком в одном стиле. Было рассмотрено несколько проектов и в результате выбран один — архитектора Кристофера Рена. Личность этого человека очень интересна. Кристофер Рен был разносторонним ученым, он успешно сочетал профессии художника, астронома, математика. Но его явным талантом была архитектура. Весной того злополучного для Лондона 1666 года он подготовил проект реконструкции Собора святого Павла, и потом, уже после пожара, у него появилась возможность не просто восстановить, а полностью осуществить свой замысел и построить новый собор, т.к. старый полностью выгорел. Одновременно с этим строительством, он занимается восстановлением большей части Лондона. Правительство утвердило проект, в котором было собрано лучшее от итальянской и французской архитектуры. Лондон, по замыслу Кристофера Рена, должен был иметь лучевой тип уличного строения с большими площадями и крупными каменными и кирпичными зданиями. Так и появился практически современный город Лондон.
Лондон - столица Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии и крупнейший город на Британских островах. Расположен на р. Темзе, в 64 км от ее устья. Лондон - один из крупных портов Британии и главный промышленный центр страны. Площадь города составляет 1560 кв. км.
Население почти 7 млн. человек. Лондон играет ведущую роль в политической и культурной жизни Великобритании. В нем находятся парламент, правительство и высшие органы правосудия. Как культурный центр Лондон приобрел известность благодаря своим музеям и художественным галереям, театрам и музыкальной жизни. Город известен также многочисленными старинными церквями, в которых хранятся национальные святыни. Лондон всегда отличало активное участие и международных делах. Будучи когда-то столицей Британской империи, он до сих пор играет важную роль как центр Содружества. Лондон — средоточие международной деловой жизни и узел международных авиалиний.
Город основан римлянами в 43 г. н. э. на месте кельтского поселения на северном берегу р. Темзы ив течение более 400 лет был главным римским городом – Лондиниумом (Londinium) — на острове Британия. С уходом римлян в V в н. э Лондон пришел в упадок. После норманнского завоевания в 1066 г. Лондон становится резиденцией королей и официальной столицей Англии и начинает быстро богатеть и развиваться. Толчком к ускоренному строительству города послужил Большой пожар 1666 г., когда полностью сгорело 4/5 лондонских зданий. После пожара город стал застраиваться трех- и четырехэтажными каменными домами. План регулярной застройки разрабатывался архитектором К. Реном, но в реальности по плану были построены лишь некоторые здания, в том числе собор Святого Павла. С 1707 г. Лондон - столица Великобритании, а затем и Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии.
Большой Лондон, состоящий из Сити и окружающих его 32 крупных городских административных районов (боро), занимает значительную часть низменности между грядами Чилтерн-Хилс и Норт-Дауне. Лондон снабжается водой из Темзы, из ее северного притока р. Ли, а также из меловых водоносных горизонтов, расположенных к югу от Темзы. В последние годы благодаря совершенствованию системы очистки канализационных стоков загрязнение Темзы уменьшилось. Центральная часть Лондона, расположенная на небольшой высоте, подвержена наводнениям во время очень высоких приливов. Для защиты от них было возведено заграждение через Темзу ниже города, возле Вулиджа, и построены набережные в центральной части Лондона. Лондонская котловина менее увлажнена, чем другие районы Великобритании. Среднее годовое количество осадков здесь лишь немногим более 500 мм. Однако преобладает облачная погода, а осадки выпадают половину дней в году. Средняя температура июля около 17°С. Лето в Лондоне более теплое, чем в остальной Британии, но жаркая погода бывает нечасто и редко держится долго. В среднем только 10 дней в году температура превышает 26°С. Зимы относительно холодные, заморозки на почве бывают около 100 дней в году. Однако по крайней мере 50 дней в году температура бывает ниже 0°С, а средние температуры января (в самый холодный месяц) составляют +4°С. Темза в Лондоне ни разу не замерзала с 1814 г. Конфигурация Лондонской котловины благоприятствует частому образованию туманов в зимний сезон. В прошлом они усугублялись дымом от печных труб, вызывая смог, но традиционные для Лондона густые желтые туманы исчезли благодаря резкому сокращению использования угля для отопления домов.
История столицы Великобритании – это почти 2-тысячилетний отрезок времени, наполненный великими и мрачными событиями, расцветом и практически полным уничтожением, культурными взлетами, являющимися сегодня наследием всего человечества, и эпохами застоя. Непростая и неоднозначная судьба Лондона, отраженная в его , как прошлых столетий, так и современного времени – то, что притягивает огромное количество туристов со всех уголков нашей планеты.
Начало
Экспансия Римской Империи на Британские острова послужила причиной возникновения многих населенных пунктов на этой территории. И Лондон не исключение. Высадившись на Британские острова в 43 году, римские легионеры, продвигаясь вглубь территории, столкнулись с водной преградой – рекой Темзой. Для ее форсирования необходимо было построить мост, что требовало какого-то времени. На северном побережье Темзы был разбит лагерь, названный Londinium, который позже становится торговым центром того времени.Интересно. Вообще, с рождением Лондона связано немало легенд. Одна из них гласит, что поселение, на территории которого впоследствии вырос город, было основано Брутом Троянским и названо им Troia Nova (Новая Троя). Однако какими-либо археологическими находками это утверждение похвастаться не может.
В конце III века город обнесли крепостной стеной, которая на долгое тысячелетие обозначала его границы. Ее фрагмент можно увидеть в современном Лондоне. С падением Римской Империи пришел упадок и в процветающий город – здания подверглись разрушению, а население существенно сократилось. И лишь с наступлением VII века происходит возрождение города. Тогда же был построен первый собор в честь Святого Павла.
Вновь став центром торговли в IX веке, Лондон стал подвергаться варварским нападениям викингов. До середины XI века власть в городе была в перманентном состоянии, переходя от викингов к норманнам и наоборот. Этому положил конец король Эдуард по прозвищу Исповедник, утвердивший англосаксонское главенство в Лондоне.
Средневековье
С коронацией Вильгельма Завоевателя в 1066 году, произошедшее в Вестминстерском аббатстве, которое было построено в этот же период, история Лондона вошла в Средневековье. Умелое правление Вильгельма делает город самым крупным и богатым во всем его владении. Возведенный в 1176 году первый каменный мост через Темзу – London Bridge почти 600 лет был единственным в городе.Факт. Англичане еще совсем недавно, а некоторые до сих пор, называли свой город The Big Smoke или The Great Wan. Первая фраза переводится как «Большой Дым» и прикрепилась за городом вследствие знаменитого лондонского смога, произошедшего на рубеже XIX и XX веков, унесшего немало жизней. Вторая фраза значит «Великий Фурункул». Это прозвище, с точки зрения англичан, говорит о перенаселенности города.
Внес свою лепту в развитие города и Ричард I. При его правлении Лондон получил право на самоуправление, а уже в 1191 году был избран первый мэр. При царствовании Елизаветы I население города всего за 40 лет существенно возрастает и к 1600 году составляет 200 тысяч человек, что по тем меркам превращает Лондон в настоящий мегаполис.
В XVI – XVII веках были построены ряд зданий, повлиявших на экономическое и культурное развитие города, а также преобразившие его:
- В 1560 году основана Королевская биржа (Royal Exchange).
- В 1559 году построен и открыт театр Глобус (The Globe Theatre). Именно здесь были поставлены все пьесы Шекспира.
- В 1631 году строится Covent Garden Piazza – первый лондонский квартал по специальному проекту талантливого архитектора того времени Айниго Джонса.
Викторианская эпоха
Начало XIX века ознаменовалось усилением позиций Великобритании в мире. А столица Британской Империи стала самым могущественным городом в плане политики, финансов и торговли пока Париж и Нью-Йорк, примерно в середине века не стали угрожать этому положению. Викторианский Лондон – это весьма многогранный город. Роскошные усадьбы промышленных воротил сменялись внушительными кварталами трущоб, где обитала городская беднота.Как бы то ни было, в это время было построено немало объектов, в которых проявилась гениальность инженерной мысли:
- В 1836 году появилась первая городская железная дорога, проложенная от Лондонского моста до Гринвича.
- За 13 лет – с 1837 по 1850 года было построено ряд вокзалов. Среди которых Euston, Paddington, Fenchurch Street, Waterloo King’s Cross.
- В 1863 году была построена первая линия лондонского метро, причем проект был настолько удачен, что дальнейшее развитие шло весьма быстро.
- В 1830 году старые постройки Букингемского дворца сносят, а на освободившейся территории создается Трафальгарская площадь. Спустя два года на площади возводится Национальная галерея.
И это только малая толика того, что было создано в это стремительно развивающееся время. Однако главным сооружением города, которое не было заметно глазу, была канализация, имевшая более 2100 километров труб и туннелей, предназначавшихся для вывода нечистот из города. Ее функционирование снизило смертность в черте Лондона, а такая распространенная в то время болезнь как холера исчезла вовсе.
Факт. Антисанитария Лондона всегда беспокоила его власти. А «великое зловоние», произошедшее в 1858 году из-за слива нечистот прямо в Темзу, переполнило чашу терпения. Было решено проложить канализацию по проекту Джозефа Базэлджета. Кстати, она работает и в наше время.
К сожалению, многие сооружения Викторианской эпохи были безвозвратно потеряны. Они были безжалостно разрушены гитлеровскими люфтваффе во время самой кровопролитной войны не только XX века, а всей истории человеческой цивилизации.
Новое время
После Второй Мировой, Лондон подвергся волне эмиграции. Причем поток людей из бывших колоний Британской Империи был огромен – китайцы, сикхи и так далее. В 1946 году был совершен первый рейс пассажирского самолета из новенького аэропорта Хитроу. Визитная карточка английской столицы – двухэтажные красные автобусы вышли на свои маршруты в 1956 году. Во избежание наводнений, возникавших вследствие разлива Темзы, за 10 лет – с 1972 по 1982 года был построен Барьер.Факт. Эмигранты, хлынувшие в Лондон после войны, селились в соответствии своей национальности. Например, переселенцы с Карибских островов «оккупировали» , киприоты селились в Финсбери, китайцы из Гонконга – в и так далее.
Начало нового тысячелетие лондонцы встретили открытием « » и « », которое по праву стало новым символом города. Приехав сюда, можно вплотную познакомиться с этими и другими достопримечательностями столицы Туманного Альбиона.
|
| | |