Герой Советского Союза, в года Великой Отечественной войны заместитель командира эскадрилии 61-го штурмового авиационного полка 291-й штурмовой авиационной дивизии 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта, лейтенант.
Родился 25 мая 1922 года в селе Гаврилково (сейчас Ростовского района) в семье крестьянина. Русский. В 1936 году с родителями переехал в Ярославль. Тут закончил 9 классов, занимался в аэроклубе.
В 1940 году призван в Красную Армию. В 1941 году закончил Энгельскую военную авиационную школу пилотов. В первые месяцы Великой Отечественной войны оставался в тылу, перегонял боевые машины с завода в действующую армию. Летом1942 года попал на фронт.
Боевое крещение получил 11 сентября 1942 года под Воронежем. В первом же вылете самолёт Кривова был подбит, но лётчик продолжил исполнение боевого задания. Он подбил три зенитки, уничтожил две автомашины с фашистами и вернулся на свой аэродром.
16 июня 1943 года во время разведки войск противника в районах Почаевки, Лучки, Соломяно-Топлимнки самолёт Кривова был атакован двумя фашистскими истребителями. В этом бою лётчик-штурмовик сбил вражеский истребитель. Раненный в голову, на прорешечённой снарядами машине, он дотянул до аэродрома и, приземлившись, потерял сознание. Был награждён орденом Красного Знамени.
В дни Курской битвы Николай Кривов три раза в день водил группы штурмовиков на отбивание атак фашистов. 12 июля, при возвращении с боевого задания, группа Кривова была атакована шестью «Мессершмитт-109». Спасая ведомых, командир повернул весь огонь фашистов на себя, сбив вражеский истребитель. Снова был ранен в голову, но продолжал ввести бой, довёл группу на базу. За 45 боевых вылетов отважный лётчик был награжден другим орденом Красного Знамени.
.jpg)
В боях за Днепр произвёл 16 боевых вылетов, уничтожая живую силу и технику на правобережье Днепра, поддерживая советских воинов.
До ноября 1943 года лейтенант Кривов выполнил 92 боевых вылета на разведку войск и коммуникаций противника, штурмовку скоплений его живой силы и боевой техники.Последний бой провёл под Киевом 6 ноября 1943 года около хутора Каплица Васильковского района Киевской области пара штурмовиков была атакована четырьмя фашистскими истребителями. В начале боя был подбит напарник командира и Кривов остался один против четырёх фашистов. Двух сбили Кривов и его стрелок, но и сам лётчик был ранен. Из последних сил Кривов приземлил машину на фюзеляж, не долетев до линии фронта. Умер на руках своего стрелка Валерия Конарева, тоже раненного в этом бою.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 февраля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм лейтенанту Кривову Николаю Александровичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Похоронен в селе Западинка, в настоящее время в черте города Васильков Киевской области. На могиле установлен памятник.
Награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й и 2-й степени, медалями.
Именем Кривова названы улицы в городах Васильков (Киевская область) и Ярославле. Имя героя увековечено на мемориальной доске, установленной на доме Ярославского аэроклуба.
Награды:
Орден Ленина Орден Отечественной войны 1-ой степени
Герой Советского Союза Кривов Николай Александрович
Николай Александрович Кривов (25 мая 1922, Гаврилково - 6 ноября 1943) - Герой Советского Союза, в годы Великой Отечественной войны заместитель командира эскадрильи 61-го штурмового авиационного полка 291-й штурмовой авиационной дивизии 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта, лейтенант.
Родился 25 мая 1922 года в селе Гаврилково (сейчас Ростовского района Ярославской области) в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б) c 1942 года. В 1936 году с родителями переехал в Ярославль. Тут закончил 9 классов, занимался в аэроклубе.
В 1940 году призван в Красную Армию. В 1941 году закончил Энгельскую военную авиационную школу пилотов. В первые месяцы Великой Отечественной войны оставался в тылу, перегонял боевые машины из завода в действующую армию. Летом 1942 года попал на фронт.В первом же вылете самолёт Кривова был подбит, но лётчик продолжил исполнение боевого задания. Он подбил три зенитки, уничтожил две автомашины с фашистами и вернулся на свой аэродром.
16 июня 1943 года во время разведки войск противника в районах Почаевки, Лучки, Соломяно-Топлимнки самолёт Кривова был атакован двумя фашистскими истребителями. В этом бою лётчик-штурмовик сбил вражеский истребитель. Раненный в голову, на прорешечённой снарядами машине, он дотянул до аэродрома и, приземлившись, потерял сознание. Был награждён орденом Красного Знамени.
В дни Курской битвы Николай Кривов три раза в день водил группы штурмовиков на отбивание атак фашистов. 12 июля, на возвращении с боевого задания, группа Кривова была атакована шестью «Мессершмитт-109». Спасая ведомых, командир повернул весь огонь фашистов на себя, сбив вражеский истребитель. Снова был ранен в голову, но продолжал ввести бой, довёл группу на базу. За 45 боевых вылетов отважный лётчик был награжден другим орденом Красного Знамени.
В боях за Днепр произвёл 16 боевых вылетов, уничтожая живую силу и технику на правобережье Днепра, поддерживая советских воинов. Только за один день 8 октября 1943 года 18 грозных штурмовиков под командованием Николая Кривова уничтожили в районе Букринского плацдарма 8 батарей полевой артиллерии, 21 автомашину и около 90 фашистов.
Последний бой лейтенант Кривов провёл под Киевом 6 ноября 1943 года. В этот день около хутора Каплица Васильковского района Киевской области пара штурмовиков была атакована четырьмя фашистскими истребителями. В начале боя был подбит напарник командира и Кривов остался один против четырёх фашистов. Двух сбили Кривов и его стрелок, но и сам лётчик был ранен. Из последних сил Кривов приземлил машину на фюзеляж, не долетев до линии фронта. Умер на руках своего стрелка Валерия Конарева, тоже раненного в этом бою. Ночью крестьяне из ближайшего хутора тайно от фашистов похоронили героя. Через два дня хутор был отвоёван, и Николая Кривова с военными почестями перезахоронили на центральной улице села Западинка.
До ноября 1943 года лейтенант Кривов выполнил 92 боевых вылета на разведку войск и коммуникаций противника, штурмовку скоплений его живой силы и боевой техники.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 февраля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм лейтенанту Кривову Николаю Александровичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й и 2-й степени, медалями.
Именем Кривова названы улица Ярославле. Имя героя увековечено на мемориальной доске, установленной на доме Ярославского аэроклуба.
К РИВОВ Николай Александрович (25 мая 1922, д. Гаврилково ныне Ростовского района Ярославской области — 6 ноября 1943, Киевская область) — лётчик, Герой Советского Союза(1944, посмертно).
Родился в семье крестьянина. Русский. В 1936 году с родителями переехал в Ярославль. Здесь окончил 9 классов, занимался в аэроклубе.
В 1940 году призван в Красную Армию. В 1941 году окончил Энгельсскую военную авиационную школу пилотов. Член ВКП(б) с 1942 года. В первые месяцы Великой Отечественной войны перегонял боевые машины с завода в действующую армию. Только летом 1942 года попал на фронт. Боевое крещение получил 11 сентября 1942 года под Воронежем. В первом же вылете самолет Кривова был подбит, но летчик продолжил выполнение боевого задания. Он повредил три зенитки, уничтожил две автомашины с фашистами и вернулся на свой аэродром.
16 июня 1943 года при разведке войск противника в районах Почаевки, Лучки, Соломенно-Топлинки самолет Кривова был атакован двумя фашистскими истребителями. В этом тяжелом бою летчик-штурмовик сбил вражеский самолёт. Раненный в голову, на изрешеченной снарядами машине, он дотянул до аэродрома и, приземлившись, потерял сознание. Был награжден орденом Красного Знамени.
В дни Курской битвы Николай Кривов по три раза в день водил группы штурмовиков на отражение атак фашистов. 12 июля при возвращении с боевого задания группа Кривова была атакована шестью« мессершмиттами-109». Спасая ведомых, командир отвлек огонь фашистов на себя, сбил вражеский истребитель. Снова был ранен в голову, но продолжал руководить боем, довел группу до базы. За 45 боевых вылетов отважный летчик был награжден вторым орденом Красного Знамени.
Затем были бои за Днепр. 16 боевых вылетов совершил заместитель командира эскадрильи 61-го штурмового авиационного полка 291-й штурмовой авиационной дивизии 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта лейтенант Николай Кривов, уничтожая живую силу и технику врага на правобережье Днепра, поддерживая советских воинов, овладевших плацдармом. Только за один день 8 октября 1943 года 18 грозных штурмовиков под командованием Николая Кривова уничтожили в районе Букринского плацдарма 8 батарей полевой артиллерии, 21 автомашину и около 90 фашистов.
Последний бой лейтенант Кривов провел под Киевом 6 ноября 1943 года. В этот день у хутора Каплица Васильковского района Киевской области пара штурмовиков была атакована четырьмя фашистскими истребителями. В начале боя был подбит напарник командира и Кривов остался один против четверых фашистов. Двух сбили Кривов и его стрелок, но и сам летчик был ранен. Из последних сил Кривов приземлил машину на фюзеляж, не долетев до линии фонта. Умер на руках своего стрелка Валерия Конарева, тоже раненого в этом бою. Ночью селяне с ближнего хутора тайно от фашистов похоронили героя. Через два дня хутор был освобожден, и Николая Кривова с воинскими почестями перезахоронили на центральной улице села Западинка(в настоящее время в черте города Васильков Киевской области).
К ноябрю 1943 года лейтенант Кривов совершил 92 боевых вылета на разведку войск и коммуникаций противника, штурмовку скоплений его живой силы и боевой техники.
У казом Президиума Верховного Совета СССР от 4 февраля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм лейтенанту Кривову Николаю Александровичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степеней, медалями.
На могиле Героя установлен памятник. Его именем названы улицы в городах Василькове и Ярославле. Имя Героя увековечено на мемориальной доске, установленной на здании Ярославского аэроклуба.
Во многих российских городах есть улицы, названные именами великих писателей, поэтов, учёных, изобретателей, героев Великой Отечественный войны и других людей, внёсших неоценимый вклад в историю нашей страны. Это прекрасная традиция сохраняет память потомков о подвигах предыдущих поколений. В 2015 году исполнилось 50 лет с того дня как в Ярославле появилась улица им. Кривова, в этом же году исполнилось 70 лет со Дня Победы . Я уже давно живу на улице им. Кривова и мне давно хотелось узнать, как на карте Ярославля появилась эта улица, какой подвиг совершил Николай Александрович Кривов, в честь которого была названа улица.
Старинный город Ярославль, основанный в XI веке, имеет в своей топонимике множество названий, восходящих к географическим или природным особенностям местности. Например, в нашем городе есть улицы Берёзовая, Болотная, Вишнёвая, Запрудная и др. Вот и улица Кривова с 1930-х гг. по 1965 гг. называлась Ключевой, так как на ней располагался источник питьевой воды.
Как и на каждый советский город, большое влияние на Ярославль оказала 20 годовщина Победы над фашисткой Германией. В памятный 1965 г. 9 мая стал праздничным Днём, а накануне тысячи улиц советских городов приобрели новые названия, в честь героев войны. Вот и в Ярославле появились улицы им. В. П. Бахвалова, А. С. Кудрявцева, А. А. Маланова, Б. Д. Щапова и, конечно же, Н.А Кривова.
Теперь пришло время рассказать непосредственно о самом Николае Александровиче Кривове.
Николай Александрович Кривов (25 мая 1922 - 6 ноября 1943) - Герой Советского Союза, в годы Великой Отечественной войны летчик- штурмовик, а также заместитель командира эскадрильи 61-го штурмового авиационного палка 291-й штурмовой авиационной дивизии 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта. Дослужился до звания лейтенанта.
Родился Николай Александрович 25 мая 1922 года в селе Гаврилково Ростовского района Ярославской области. В 1936 году с родителями переехал в Ярославль. Николай закончил 9 классов и Ярославский аэроклуб, летное поле которого находилось в ту пору за Суздальским поселком, где жили Кривовы.
В августе 1940 года Ярославский ВРК по рекомендации аэроклуба направил Николая Кривова в Свердловскую авиашколу первичного обучения, затем для специализации его направили в Энгельскую военную авиашколу пилотов. С первых дней учебы будущий ас и гроза немецких наземных войск показал себя способным курсантом, он был назначен старшиной звена и летной группы.
По окончании Энгельской военной авиашколы Кривова направили пилотом в 58-й Краснознаменный скоростной бомбардировочный полк, затем его перевели в 623-й авиаполк. В августе 1942 годаНиколай Кривов окончил курсы в 1-м отдельном учебно-тренировочном полку на летчика-штурмовика- самой опасной профессии среди летчиков ВВС. В семью летчиков-штурмовиков 61-го Краснознаменного штурмового авиационного полка 291-й штурмовой авиационной дивизии 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта Николай Александрович Кривов прибыл в августе 1942 года. Этот штурмовой авиационный полк поддерживал советские наземные войска Воронежского и Украинского фронтов.
В 1942 году гитлеровцы еще имели перевес в боевой технике. Однако на стороне советских «соколов» была твердая убежденность в правоте и справедливости борьбы против немецко-фашистских захватчиков. Все это поддерживало боевой дух летчиков, придавало им сил на борьбу.
Боевое крещение будущий ас и гроза немецких наземных войск получил 11 сентября 1942 года при вылете на бомбежку противника в районе Воронежа. Несмотря на то, что его самолёт вскоре был подбит, Николай Александрович продолжил выполнение боевого задания. Он смог уничтожить три зенитки, две автомашины с фашистами и вернуться на свой аэродром.
Теперь пришло время рассказать о некоторых других подвигах Николая Александровича Кривова. В период затишья между Сталинградской и Курской битвами Кривов, добывая ценные сведения, бесстрашный летчик-штурмовик выполнил 12 разведывательных полетов.
12 февраля 1943 года, совершая очередной разведывательный полет, Николай Александрович обнаружил возле Белгорода аэродром противника и в нарушение существовавших тогда инструкций напал на этот аэродром. Несмотря на зенитное прикрытие,он смог невредимым вернуться в полк и доставить ценные сведения.
16 июня 1943 года Кривов один без истребительного прикрытия вылетел на разведку войск противника в районах Почаевки, Лучки и Соломенно-Топлинки. Он был атакован двумя фашистскими истребителями. Николай Александрович смог сбить одного немецкого стервятника, но во время боя его ранило в голову. Раненный, на прорешечённом снарядами самолете, он смог дотянуть до аэродрома.
В дни Курской битвы бесстрашный ас по 3 раза в день водил группы штурмовиков на отражение натиска врага. 12 июля 1943 года, возвращаясь с боевого задания, группа Кривова была атакована шестью «Мессершмитт-109». Спасая молодых летчиков, командир повернул весь огонь фашистов на себя, сбив вражеский истребитель. Снова он был ранен в голову, однако продолжал ввести бой. После боя Николай Александрович благополучно довёл группу до аэродрома.
В битве за Днепр уже заместитель командира эскадрильи лейтенант Кривов водил группы по 12-18 штурмовиков, чтобы поддержать войска на захваченных плацдармах и разрушать немецкие позиции.
Так 8 октября 1943 года 18 штурмовиков под командованием Николая Кривова уничтожили в районе Букринского плацдарма более 20 автомашин с грузом, 4 зенитные точки, 6 дзотов и около 80 фашистов. 10 октября 1943 года группа из 18 «Ил-2» под командованием Николая Александровича вылетела на штурмовку вражеских позиций в район Ульяники – Веселая Дубрава. При подходе к цели группаКривова была атакована2 группами «Мессершмиттов-109» и «Фокке-Вульфов-190», насчитывавшими по 8 истребителей в каждой. Во время жестокого боя было сбито 3 немецких истребителя, остальные же развернулись и ушли на северо-восток. Один истребитель был сбит стрелком из экипажа Кривова. После воздушного боя цель была успешно атакована и уничтожена на земле.
6 ноября 1943 года Николай Александрович Кривов совершил свой последний подвиг. В этот день, день освобождения Киева от гитлеровцев, Николай Кривов с ведомым возвращались с боевого задания. У хутора Каплица Васильковского района Киевской области их атаковали 4 фашистских истребителя. В самом начале воздушного боя ведомый был сбит. Николай Александрович один сражался против 4 стервятников. В неравном бою экипаж сбил 2 вражеских истребителя, но и летчик, и стрелок получили ранения. Николай Кривов был ранен в грудь, его напарник стрелок Василий Конырев – в обе ноги. Раненому Николаю Александровичу пришлось приложить большие усилия, чтобы посадить штурмовик в овраг на фюзеляж. Ему не хватило сил долететь до линии фронта. Несмотря на раны, Василий Конырев смог вытащить командира из кабины и дотащить его в ближайшие кусты. Через несколько минут Николай Александрович Кривов скончался на руках своего друга. Жители деревни Западинка ночью, тайно от полицаев, погребли на хуторе тело бесстрашного аса, а через двое суток после освобождения Васильково Красной Армией Николай Александрович Кривов был перезахоронен с воинскими почестямина центральной улице деревни Западинка, теперь вошедшей в территорию города Василькова Киевской области. На могиле нашего земляка установлен мраморный обелиск со звездой наверху.
Николай Александрович Кривов был награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й и 2-й степени. Также в 1944 году ему было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Орден Ленина
Орден Красного Знамени
Этот подвиг произвел на меня огромное впечатление, как мне кажется, он является одним из главных подвигов отважного летчика – штурмовика. Смелость и мужество Николая Кривова поразили меня до глубины души. Прочитав о его последнем вылете, я понял, что Николай Александрович был настоящим героем, сражавшимсяза свободу совершенно незнакомого ему города и его жителей, и отдавшим во имя этой благородной цели свою жизнь. Жители Ярославля и Ярославской области также должны помнить о подвигах своего земляка. Ведь все дальше уходит от нас война, но память о тех, кто выстоял и погиб в ней, мы должны сохранить навечно и передать ее нашим потомкам. Кроме улицы, имя Н.А. Кривова с 6 мая 2015г. носит ярославская школа №35. Судьбой Н.А. Кривова интересуются многие ярославские школьники, часто выступая на научных конференциях с докладами о лётчике.
Не забывайте о подвигах тех, кто отдал свою жизнь ради нашей свободы!!!
Александр Кутпанкулов
Лицей № 86
| Кривов Николай Александрович | |
Герой Советского Союза, гвардии лейтенант |
|
| Дата рождения: | 25.05.1922 |
| Место рождения: | деревня Гаврилково , Ростовский район , Ярославская область |
| Дата смерти: | 6.11.1943 |
| Место смерти: | г. Васильково Киевская область |
Детство и школа
Родился в дер. Гаврилково Ростовского района в семье крестьянина.
В 1936 года семья переехала в Ярославль.
Мать Николая Кривова Екатерина Федоровна, вспоминала о нем как о живом человеке, что он рос трудолюбивым, скромным, способным спортсменом и хорошим товарищем. В школе № 16 имени Подвойского учился старательно, за хорошую учебу и примерное поведение был награжден похвальной грамотой и книгой со стихами А. С. Пушкина.
Николай закончил 9 классов и Ярославский аэроклуб, летное поле которого находилось в ту пору за Суздальским поселком, где жили Кривовы.
Учеба
В августе 1940 года Ярославский РВК по рекомендации аэроклуба направил Николая в Свердловскую авиашколу первичного обучения, а для специализации перевели в Энгельскую авиашколу пилотов. С первых дней учебы показал себя способным курсантом, был назначен старшиной звена и летной группы. Он первым среди курсантов сделал самостоятельный полет в зону на боевом самолете. Перед выпуском из училища, собираясь в отпуск, писал матери домой: «Здесь тоже осень. Мы живем еще в палатках, но ты, мама, не беспокойся, что зябнем. На ночь укрываюсь шинелью или курткой с меховым воротником. Днем и в гимнастерке жарко. Что ты волнуешься из-за моей профессии? Совсем напрасно. Она самая замечательная профессия – летать!»
По окончании школы направили пилотом в 58 Краснознаменный скоростной бомбардировочный полк, а затем перевели в 623 авиаполк, где занимался перегоном самолетов на фронт. В августе 1942 года закончил курсы в 1-м отдельном учебно-тренировочном полку на летчика-штурмовика – самой опасной профессии среди летчиков ВВС. Действительно это опасная профессия в авиации. Летчик-истребитель бьется в воздушном бою на разных высотах с летчиками – истребителями и летчиками-бомбардировщиками противника.
Война
Боевое крещение Николай получил 11 сентября 1942 года при вылете на бомбежку противника в районе Воронежа. При заходе подавил 3 зенитных точки, поджег 2 автомобиля, но осколками снаряда были повреждены троса управления. Летчик приложил все свое мастерство и привел машину на свой аэродром.
За 6 боевых вылетов командующий войсками 6 армии своим приказом от 27 декабря 1942 года наградил младшего лейтенанта Кривова орденом Отечественной войны 2 степени .
61 штурмовой авиаполк входил в состав 2 воздушной армии и поддерживал наземные войска Воронежского и Украинского фронтов. Активные боевые действия летчик Кривов проявил в Курской битве и в битве за Днепр.
В период затишья между Сталинградской и Курской битвами Николай, в основном, выполнил 12 разведывательных полетов.
12 февраля возле Белгорода обнаружил аэродром и в нарушение существующих инструкций, что в разведке можно заниматься только разведкой противника и ни в коем случае нельзя бомбить врага, если это не вызвано необходимостью. Николай за 3 захода на взлетно-посадочной полосе создал 2 очага пожаров, невредимым, несмотря на зенитное прикрытие, вернулся в полк и доставил ценные сведения.
16 июня 1943 года один без истребительного прикрытия вылетел на разведку противника в районе Почаевка, Лучки и был атакован двумя вражескими истребителями. Благодаря отличной технике пилотирования, умению тактически грамотно вести воздушный бой Николай сбил немецкого стервятника, но его «Ил-2» был сильно поврежден, да и сам он получил ранение в голову и «на честном слове и на одном крыле» привел весь изрешеченный пулями штурмовик на аэродром базирования.
В июле 1943 года разыгралась грандиозная Курская битва . Немцы сосредоточили здесь свои основные резервы, новую бронированную технику: танки «Тигр », «Пантера » и самоходные орудия «Фердинант», чтобы взять реванш за поражение под Сталинградом.
В эти дни Николай Кривов по 3 раза в день водил группы штурмовиков на отражение натиска врага. На белгородском направлении под Прохоровкой произошло самое крупное танковое сражение Второй мировой войны, а в воздухе сотнями носились немецкие самолеты. Но не так просто напугать русского солдата, да еще летчика-штурмовика.
12 июля 1943 года группа «Илов» Николая Кривова, после выполнения задания возвращалась на свой аэродром и была атакована 6 истребителями. Штурмовики встали «в круг» и приняли бой. Спасая молодых летчиков, командир звена Кривов принял огонь истребителей на себя. Машина была подбита, плоскости превратились в решето, в кабину било масло, летчик был ранен осколком снаряда в голову, но продолжал вести бой и сбил вражеский истребитель.
Все самолеты вернулись на аэродром без больших повреждений, кроме ведущего. За успешно проведенные 45 боевых вылетов лейтенанта Кривова приказами командующего войсками 2 воздушной армией в июле и сентябре 1943 года наградили двумя орденами Красного Знамени .
В битве за Днепр лейтенант Кривов 16 раз водил «Ил-2» на уничтожение живой силы и техники противника.
За 92 боевых вылета на штурмовку позиций противника и лично 2 сбитых самолета лейтенанту Кривову Николаю Александровичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 февраля 1944 года присвоено звание Героя Советского Союза.
Он награжден орденами Ленина, 2 Красного Знамени, Отечественной войны 1 и 2 степени.
Гибель героя
6 ноября 1943 года в день освобождения столицы Украины Киева от гитлеровцев Николай Кривов с ведомым возвращались с боевого задания.
У хутора Капица Васильковского района Киевской области их встретили 4 немецких истребителя. В самом начале воздушного боя ведомый был сбит. Николай Кривов один сражался против четырех истребителей. В неравном бою экипаж сбил 2 вражеских истребителя, но сами получили ранения – летчик в грудь, стрелок – в обе ноги, раненому Николаю пришлось приложить большие усилия посадить штурмовик в овраг на фюзеляж. Стрелок бережно вынес командира из кабины и отнес в кусты. Через несколько минут Николай Кривов скончался, так и не узнав, что ему присвоено звание Героя Советского Союза.
Жители деревни Западинки ночью погребли тело героя, а через двое суток после освобождения Васильково Красной Армией Николай Кривов был перезахоронен с воинскими почестями.
Память о герое
Именем Николая Кривова названы улицы в Васильково и в июле 1965 года бывшая Ключевая во Фрунзенском районе Ярославля.